Как отличить оригинальное моторное масло ZIC
Как отличить оригинальное моторное масло ZIC

Рынок моторных масел сегодня сталкивается с той же проблемой, что и многие другие популярные товары — подделками. Чем известнее бренд, тем чаще его пытаются копировать. Поэтому при покупке моторного масла важно уметь быстро проверить его подлинность прямо в магазине.

У продукции ZIC есть несколько характерных признаков, по которым можно определить оригинал. Ниже — простой чек-лист, который поможет избежать покупки подделки.


1. QR-код системы защиты ZIC Safe

Самый надежный способ проверки — уникальный QR-код ZIC Safe.

Он расположен на обратной стороне этикетки канистры. Достаточно открыть камеру смартфона и отсканировать код. Он ведет в систему проверки подлинности ZIC Safe, которая сразу покажет, является ли продукт оригинальным.

Если код работает и система подтверждает подлинность — перед вами оригинальное масло.


2. Минимум логотипов на лицевой стороне

В обновленном дизайне канистр произошли изменения в оформлении.

Теперь на лицевой стороне канистры размещается только логотип ZIC.
Логотип производителя SK Enmove перенесен на обратную сторону упаковки, где указывается информация о компании и адрес производителя.

Это сделано для того, чтобы дизайн стал проще и легче распознавался.


3. Старый и новый дизайн могут встречаться одновременно

Сейчас на рынке идет переходный период обновления упаковки, поэтому в продаже можно встретить две версии канистр.

Старый дизайн:

  • более угловатый логотип

  • присутствует голограмма

  • может быть термоусадочная пленка

Новый дизайн:

  • более округлый логотип

  • присутствует QR-код ZIC Safe

  • нет термоусадочной пленки

Важно понимать: оба варианта могут быть оригинальными.


4. Увеличенный QR-код на обратной стороне

В новой версии упаковки производитель сделал QR-код заметно крупнее.

Это сделано специально, чтобы покупателям было проще проверить продукт.
При этом с этикетки убрали некоторые второстепенные значки, например знак Korean Standard, который не использовался на российском рынке.

Теперь основной элемент проверки — именно QR-код системы ZIC Safe.


5. Изменения в артикулах продукции

После внедрения системы маркировки «Честный ЗНАК» у части продукции ZIC изменились артикулы (номера продуктов).

Поэтому в магазинах могут встречаться:

  • канистры со старыми артикулами (до сентября 2025 года)

  • канистры с новыми артикулами (после сентября 2025 года)

Это нормально. Главное — ориентироваться не только на номер продукта, а на наличие и корректную работу QR-кода ZIC Safe.


Итог

Чтобы быстро проверить подлинность масла ZIC, достаточно помнить несколько правил:

  • ищите QR-код ZIC Safe

  • проверяйте расположение логотипов

  • не пугайтесь разных дизайнов упаковки

  • обращайте внимание на крупный QR-код

  • учитывайте возможные изменения артикулов

Сохраните этот чек-лист — он поможет быстро проверить канистру прямо в магазине и быть уверенным, что вы покупаете оригинальное моторное масло ZIC.

Компания АСТОН поздравляет вас с Днём России.
Компания АСТОН поздравляет вас с Днём России.

Уважаемые коллеги и партнёры!

 

Компания Астон поздравляет вас с Днём России.

12 июня – это праздник нашей общей истории, единства и уважения к тому, что нас объединяет. День, когда мы особенно остро чувствуем: успех страны складывается из ежедневной, последовательной работы миллионов людей.

На протяжении многих лет мы строим нашу работу на честности, профессионализме и долгосрочных отношениях. Благодарим вас за совместную работу и вклад в общее дело. Понимаем: стабильность бизнеса и благополучие страны рождаются там, где слово не расходится с делом.

В этот день желаем вам уверенности в завтрашнем дне, крепкого здоровья, благополучия вашим близким и новых достижений на благо России.

 

Обращаем ваше внимание: в связи с праздничными днями возможны изменения в графике отгрузок со склада. Пожалуйста, уточняйте информацию у вашего менеджера.

 

С уважением,
коллектив компании Астон!

Пена на щупе моторного масла: когда это норма, а когда — повод срочно ехать в сервис.
Пена на щупе моторного масла: когда это норма, а когда — повод срочно ехать в сервис.

Во время проверки уровня масла многие водители замечают пузырьки или пену на щупе и начинают переживать о состоянии двигателя. Но всегда ли это опасно?

На самом деле небольшое количество пузырьков воздуха в моторном масле может быть абсолютно нормальным явлением. Однако в некоторых случаях пена на щупе — это уже серьезный сигнал о неисправности двигателя или системы смазки.

Разберем, почему появляется пена в моторном масле, чем опасна аэрация и когда необходимо срочно проводить диагностику автомобиля.


Небольшие пузырьки на щупе — это нормально?

При работающем двигателе коленчатый вал постоянно взаимодействует с моторным маслом и может насыщать его воздухом.

Поэтому:

  • единичные пузырьки воздуха на щупе
  • легкое вспенивание сразу после остановки двигателя

— считаются нормой.

Обычно такая пена быстро исчезает спустя несколько минут после остановки мотора.


Когда пена на масле становится опасной

Если после простоя двигателя:

  • пена не исчезает
  • масло выглядит мутным
  • на щупе много пузырей
  • появляется светлая эмульсия

— это уже повод для диагностики.

Такие признаки могут указывать на:

  • попадание антифриза в моторное масло
  • подсос воздуха в систему смазки
  • проблемы с масляным насосом
  • нарушение работы вентиляции картерных газов

Особенно опасно попадание охлаждающей жидкости в масло. Чаще всего причиной становится повреждение прокладки ГБЦ или нарушение герметичности системы охлаждения.


Что такое аэрация моторного масла

Аэрация — это насыщение масла воздухом внутри системы смазки двигателя.

При сильной аэрации масло:

  • теряет свои смазывающие свойства
  • хуже отводит тепло
  • не формирует стабильную защитную пленку

В результате детали двигателя начинают:
⚠ перегреваться
⚠ быстрее изнашиваться
⚠ работать с повышенным трением


Основные причины пены в моторном масле

Неправильный уровень масла

Это одна из самых распространенных причин.

Перелив масла

Если масла слишком много, коленчатый вал начинает взбивать его в пену.

Недостаточный уровень масла

При нехватке масла насос может захватывать воздух вместе с маслом, вызывая аэрацию.

📌 Именно поэтому важно всегда проверять уровень масла по щупу, а не заливать его «на глаз».


Нарушение регламента замены масла

Старое масло теряет стабильность и хуже справляется с нагрузками.

При несвоевременной замене:

  • увеличивается риск загрязнений
  • появляются отложения
  • ухудшаются антипенные свойства масла

Неправильно подобранная вязкость масла

Слишком жидкое или неподходящее по спецификации масло может:

  • быстрее вспениваться
  • хуже удерживать давление
  • нарушать работу системы смазки

Поэтому важно подбирать моторное масло строго по рекомендациям производителя автомобиля.


Высокие нагрузки и обороты двигателя

Аэрация может усиливаться при:

  • длительной работе на высоких оборотах
  • эксплуатации под нагрузкой
  • сильных вибрациях двигателя

Особенно это актуально для:

  • коммерческого транспорта
  • грузовых автомобилей
  • техники, работающей в тяжелых условиях

Проблемы системы смазки двигателя

Пена в моторном масле также может появляться из-за:

  • неисправности масляного насоса
  • подсоса воздуха
  • проблем с вентиляцией картерных газов

В таких случаях требуется полноценная диагностика двигателя.


Чем опасна пена в моторном масле

Если игнорировать проблему, последствия могут быть серьезными:

  • ускоренный износ двигателя
  • перегрев деталей
  • падение давления масла
  • повреждение вкладышей и подшипников
  • дорогостоящий ремонт двигателя

Как правильно проверять уровень моторного масла

Чтобы избежать ошибок:

✔ проверяйте масло на ровной поверхности
✔ дайте двигателю постоять 5–10 минут после остановки
✔ ориентируйтесь только на отметки щупа
✔ не допускайте перелива или сильного недолива


Что важно запомнить

📌 Единичные пузырьки воздуха на щупе — это нормально.

⚠ Большое количество пузырей, стойкая пена и мутное масло — повод срочно обратиться в сервис.

⚠ Неправильный уровень масла — одна из самых частых причин вспенивания.

✔ Регулярная замена масла и правильный подбор продукта помогают защитить двигатель от преждевременного износа.

Заправка автокондиционера: почему «долить фреон» — опасное заблуждение
Заправка автокондиционера: почему «долить фреон» — опасное заблуждение

Заправка автокондиционера — это точная техническая процедура, где критическую роль играет не только фреон, но и компрессорное масло.

Ошибки в работе с маслом — одна из самых частых причин выхода из строя компрессора. Причём одинаково опасны как его недостаток, так и избыток.

Разберём ключевые принципы правильного обслуживания системы кондиционирования.


Вакуумирование — обязательный этап

Перед заправкой система должна быть обязательно вакуумирована не менее 20 минут.

Это необходимо для:

  • удаления воздуха
  • удаления влаги
  • подготовки системы к корректной работе

Если пропустить этот этап — проблемы практически гарантированы.


Влага — главный враг системы

Компрессорные масла (PAG, POE) гигроскопичны — они активно впитывают влагу из воздуха.

Что происходит дальше:

  • влага превращается в кислоту
  • разрушаются уплотнения и металлические элементы
  • система начинает разрушаться изнутри

Давление и температура: цена ошибки

Неправильная заправка влияет на рабочие параметры системы:

  • повышается давление
  • может сработать аварийный клапан
  • увеличивается риск утечек и разрыва соединений

Вывод простой: все работы должны выполняться аккуратно и с контролем параметров.


Правило 50/20/15/15: как распределяется масло

Масло в системе кондиционирования распределяется неравномерно:

  • 50% — в компрессоре
  • 20% — в конденсоре
  • 15% — в испарителе
  • 15% — в трубках и шлангах

Почему это важно:

При ремонте или замене компонентов нельзя просто «долить немного масла».
Необходимо учитывать, где именно произошла потеря.

Ошибка в расчётах приводит к нарушению работы всей системы.


Сколько убрали — столько и добавили

Главное правило при обслуживании:

Объём нового масла должен точно соответствовать количеству, удалённому из системы.

Почему это критично:

Масло циркулирует вместе с хладагентом и выполняет функцию смазки компрессора.

Если масла меньше:

  • начинается масляное голодание
  • ускоряется износ
  • возможен клин компрессора

Если масла больше:

  • ухудшается теплообмен
  • падает эффективность охлаждения
  • увеличивается нагрузка на систему

Вывод: никаких «на глаз» — только точный расчёт.


Краситель: использовать с осторожностью

Краситель применяется для поиска утечек, но только при необходимости.

При избытке:

  • может искажать диагностику
  • добавляет лишние вещества в систему

Рекомендуемая дозировка:
≈ 3 мл на 100 мл масла


Нельзя смешивать разные масла

Категорически запрещено смешивать:

  • PAG и POE масла
  • масла разной вязкости

Что происходит при смешивании:

  • выпадает осадок
  • снижаются смазывающие свойства
  • образуются кислоты
  • ускоряется износ компрессора

Итог — разрушение системы изнутри.


Главный вывод

Заправка автокондиционера — это не простая операция, а точный инженерный процесс.

Чтобы система работала стабильно:

  • соблюдайте технологию
  • контролируйте параметры
  • используйте правильный тип и объём масла
  • не пренебрегайте вакуумированием

И главное — никакой «работы на глаз».

Антифриз FELIX для двигателей КАМАЗ: универсальное решение для всех типов техники
Антифриз FELIX для двигателей КАМАЗ: универсальное решение для всех типов техники

Современные двигатели грузовой техники предъявляют повышенные требования к охлаждающей жидкости. Особенно это актуально для техники КАМАЗ, которая работает в условиях высокой нагрузки, перепадов температур и длительной эксплуатации.

Теперь для всех типов двигателей КАМАЗ доступно универсальное решение — антифриз FELIX CARBOX SQ, получивший официальный допуск для двигателей серии 689 и рекомендованный как для первичной заливки, так и для сервисного обслуживания.


Почему охлаждающая жидкость критически важна для КАМАЗ

Система охлаждения — один из ключевых элементов двигателя. Неправильно подобранный антифриз может привести к:

  • перегреву двигателя
  • коррозии металлических элементов
  • образованию накипи и отложений
  • кавитационному разрушению деталей

Современные двигатели КАМАЗ требуют жидкость, которая не только охлаждает, но и обеспечивает комплексную защиту всех компонентов системы.


Антифриз FELIX CARBOX SQ: допуск КАМАЗ и универсальность

Антифриз FELIX CARBOX SQ разработан специально для тяжелонагруженной техники и соответствует требованиям современных двигателей.

📌 Ключевой факт:
Антифриз получил официальный допуск КАМАЗ и подходит для всех типов двигателей серии 689.

Это означает:

  • соответствие техническим требованиям производителя
  • безопасность для гарантийного обслуживания
  • стабильную работу в любых режимах эксплуатации

Технология OAT: как работает современный антифриз

FELIX CARBOX SQ относится к карбоксилатным антифризам (OAT — Organic Acid Technology).

В отличие от традиционных жидкостей:

  • не образует сплошную защитную пленку
  • действует точечно — только в местах возникновения коррозии
  • обеспечивает лучшую теплопередачу

Такая технология позволяет:
✔ повысить эффективность охлаждения
✔ снизить риск перегрева
✔ продлить срок службы двигателя

Срок службы таких антифризов может достигать до 5 лет или 250 000 км, что значительно снижает затраты на обслуживание.


Преимущества FELIX CARBOX SQ для грузовой техники

Антифриз обеспечивает комплексную защиту двигателя:

🔧 Защита от перегрева и замерзания

Работает в широком диапазоне температур — от сильных морозов до экстремальной жары.

🛡 Антикоррозионная защита

Специальный пакет присадок защищает:

  • алюминий
  • сталь
  • чугун
  • сплавы

⚙️ Защита от кавитации

Состав с нитритами и молибдатами предотвращает разрушение деталей при высоких нагрузках.

💧 Чистота системы

Предотвращает образование отложений и накипи, сохраняя эффективность системы охлаждения.


Где применяется антифриз FELIX

Антифриз FELIX CARBOX SQ подходит не только для КАМАЗ, но и для:

  • грузовых автомобилей
  • спецтехники
  • дизельгенераторных установок
  • газопоршневых установок

Он используется как в транспорте, так и в промышленности, где важна стабильная работа оборудования.


Почему выбирают антифризы FELIX

Антифризы FELIX производятся с использованием:

  • моноэтиленгликоля высшего сорта
  • многофункционального пакета присадок
  • современных технологий защиты

Они:
✔ защищают двигатель от перегрева и замерзания
✔ увеличивают ресурс системы охлаждения
✔ соответствуют международным стандартам качества
✔ используются в широком диапазоне температур от −45°C до +50°C


Как выбрать антифриз для КАМАЗ

При выборе охлаждающей жидкости важно учитывать:

  • допуски производителя
  • тип двигателя
  • условия эксплуатации
  • температурный режим

Использование сертифицированного антифриза с допуском КАМАЗ — это гарантия надежной работы техники и минимизации рисков поломок.


Вывод

Антифриз FELIX CARBOX SQ — это современное решение для двигателей КАМАЗ, которое сочетает:

  • официальный допуск производителя
  • передовые технологии (OAT)
  • длительный срок службы
  • надежную защиту двигателя

Для предприятий и автопарков это означает одно:
меньше простоев, ниже затраты на ремонт и стабильная работа техники в любых условиях.

Источник https://antifreezefelix.ru/blog/teper-dlya-vsex-tipov-dvigatelej-kamaz

Моторные масла ZIC для мотоциклов
Моторные масла ZIC для мотоциклов