Антидождь: Незаменимый Помощник На Дороге Осенью
Антидождь: Незаменимый Помощник На Дороге Осенью

С наступлением осени условия на дорогах становятся менее предсказуемыми. Частые дожди, сырость и туманы существенно ухудшают видимость, что повышает риск аварийных ситуаций. Водители начинают искать способы повысить безопасность во время вождения, и одним из таких решений является использование средства «Антидождь».

Как работает средство «Антидождь»?

Средство «Антидождь» — это специальный состав, который наносится на стекла автомобиля, образуя на их поверхности тонкую водоотталкивающую пленку. Принцип работы этого средства прост: после нанесения на стекло оно создает невидимую барьерную пленку, которая заставляет капли воды скатываться, не задерживаясь на поверхности. Таким образом, даже в сильный дождь стекла автомобиля остаются практически сухими, а видимость — четкой.

Преимущества использования средства «Антидождь»:

  • Улучшение видимости: Средство помогает избежать образования водяной пленки на стеклах, что особенно полезно при движении по трассе в дождливую погоду.
  • Повышение безопасности: Благодаря улучшенной видимости водитель быстрее реагирует на дорожные ситуации, что снижает риск аварий.
  • Защита стекол: Пленка, создаваемая средством, также препятствует оседанию грязи и налета, что облегчает уход за стеклами.

Реально ли средство помогает?

Эффективность средства «Антидождь» подтверждена многими автолюбителями. Оно особенно полезно в условиях интенсивного осеннего дождя и при движении на высоких скоростях. В такой ситуации обычные дворники часто не справляются с потоком воды, и тогда на помощь приходит водоотталкивающее покрытие. Однако важно понимать, что это средство не заменяет работу дворников, а лишь дополняет их, помогая поддерживать стекла чистыми.

Кроме того, средство «Антидождь» может быть полезно не только на лобовом стекле, но и на боковых и заднем стеклах, а также на зеркалах. Это обеспечит максимальный обзор со всех сторон и поможет избежать опасных ситуаций.

Советы по выбору средства «Антидождь»

На рынке представлено множество различных средств «Антидождь», и выбор подходящего может быть непростым. Вот несколько рекомендаций, которые помогут сделать правильный выбор:

  1. Учитывайте состав: Обратите внимание на состав средства. Хорошие продукты содержат высококачественные водоотталкивающие компоненты и минимальное количество агрессивных веществ, которые могут повредить поверхность стекла.
  2. Удобство нанесения: Проверьте, насколько просто средство наносится на стекло. Некоторые продукты требуют тщательной подготовки поверхности и аккуратного нанесения, в то время как другие можно наносить буквально за несколько минут.
  3. Продолжительность эффекта: Узнайте, как долго средство сохраняет свои свойства после нанесения. Хорошие средства обеспечивают защиту в течение нескольких недель или даже месяцев.
  4. Отзывы пользователей: Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами других автолюбителей. Это поможет вам оценить реальную эффективность средства и избежать покупки некачественного продукта.
  5. Комплексное решение: Некоторые производители предлагают целые комплекты для ухода за автомобилем, включающие не только средство «Антидождь», но и другие полезные продукты, такие как очищающие составы или средства для защиты кузова.

Заключение

Средство «Антидождь» — это незаменимый помощник для каждого водителя в осенний период. Оно не только значительно улучшает видимость на дороге, но и повышает общую безопасность вождения.

В нашем каталоге товаров, вы найдете средство “Антидождь” от известных производителей, выбирайте тот, что подходит именно вам:

Антидождь ЛУКОЙЛ (аэрозоль) 335мл.

3TON Антитождь
TEBOIL переходит на новую упаковку моторных масел 20 л: Jerry Can
TEBOIL переходит на новую упаковку моторных масел 20 л: Jerry Can

С мая 2025 года компания TEBOIL объявляет об обновлении упаковки всей линейки моторных масел. Теперь популярные моторные масла TEBOIL доступны в новом пластиковом канистровом формате Jerry Can объемом 20 литров.

Преимущества новой канистры TEBOIL 20 л

  • Надежная и удобная упаковка: эргономичная ручка облегчает транспортировку и использование.

  • Универсальный серый цвет для всех типов масел: синтетическое, полусинтетическое и минеральное.

  • Яркая этикетка в фирменном стиле TEBOIL: легко ориентироваться в характеристиках продукта.

  • Прочный пластик, устойчивый к повреждениям и деформации.

Плавный переход — без перебоев

Переход на канистры будет осуществляться поэтапно. До окончания складских запасов моторные масла TEBOIL будут также поставляться в привычных 20-литровых вёдрах.


📌 Почему это важно:

  • Обновлённая упаковка делает использование продукции удобнее.

  • Jerry Can — это мировой стандарт, который снижает риск протечек и облегчает хранение.


Заказывайте моторные масла TEBOIL в новой канистре уже сейчас со склада компании Астон

Антифриз для китайских автомобилей: FELIX Dragon LEC-II — выбор, одобренный производителями
Антифриз для китайских автомобилей: FELIX Dragon LEC-II — выбор, одобренный производителями

В 2024 году китайские автомобили уверенно захватывают рынок: 54% новых авто в России — китайского производства. По данным за первый квартал, наибольшей популярностью пользуются марки:

  • Haval — 12,6%

  • Chery — 10,4%

  • Geely — 6,7%

Рост спроса на китайские машины требует внимания к качеству технического обслуживания, особенно при выборе антифриза для китайских автомобилей.

Почему важен правильный антифриз?

Китайские автопроизводители используют собственные стандарты технических жидкостей. Один из них — GB 29743-2013 (LEC-II) — это официальный стандарт охлаждающей жидкости, применяемый в авто Geely, Chery, Haval, Changan, GAC и других брендах.

Использование антифриза, не соответствующего стандарту LEC-II, может привести к снижению ресурса двигателя и выходу из строя системы охлаждения.

FELIX Dragon LEC-II — антифриз, созданный для китайских авто

FELIX Dragon LEC-II — это профессиональный антифриз, полностью соответствующий стандарту LEC-II, разработанный с учетом требований китайских производителей.

Преимущества:

  • Полная совместимость с автомобилями китайского производства

  • Надежная защита двигателя от коррозии, перегрева и отложений

  • Продленный срок службы

  • Эффективная работа в условиях российского климата

Где купить FELIX Dragon LEC-II в Перми?

Компания «Астон» — официальный представитель антифриза FELIX в Пермском крае. Мы предлагаем прямые поставки, консультации специалистов и быструю доставку.

Как выбрать антифриз и не навредить двигателю
Как выбрать антифриз и не навредить двигателю

Антифриз (охлаждающая жидкость, тосол) играет ключевую роль в работе двигателя: он регулирует теплообмен, защищает от коррозии и предохраняет от замерзания в холодное время года. Неправильный выбор или несвоевременная замена антифриза может привести к перегреву, образованию отложений, коррозии и даже поломке насоса или головки блока цилиндров. В этой статье разберёмся:

  1. Чем отличаются основные виды антифризов: силикатные, гибридные (HOAT), карбоксилатные (OAT) и лобридные (Si+OAT).

  2. Как правильно провести замену охлаждающей жидкости и избежать воздушных пробок.

  3. Почему так важно соблюдать регламент замены.

Виды антифризов и их особенности

Тип Основные ингибиторы Плюсы Минусы Срок службы
Силикатный Силикат натрия, натрия метасиликат Хорошая защита от эрозии алюминия; недорогой Быстро расходуются (≈1 год); требует частичной доливки; может образовывать осадок ≈1 год или 30 000 км
Гибридный (HOAT) Силикат + карбоксилаты + азотистые соединения Комбинированная защита: быстрый старт и долговременный эффект; защита всех сплавов Цена выше силикатных; чувствителен к смешиванию ≈3 года или 120 000 км
Карбоксилатный (OAT) Органические карбоновые кислоты Длительный срок службы; стабильность свойств; не образует отложений Медленный старт защиты; требовательность к чистоте системы; дороже ≈5 лет или 250 000 км
Лобридный (Si+OAT) Умеренное количество силикатов + органика Плюсы обоих: стартовая защита и долговременная; снижено образование осадка Стоимость выше HOAT; смешение может снизить срок ≈4–5 лет или 200 000 км

 

Советы по выбору антифриза

  • Учитывайте рекомендации производителя. В инструкции к автомобилю часто указан конкретный тип антифриза (например, G12, G13, Dex-Cool и пр.).

  • Цвет и марка не всегда говорят о составе. Красный тосол и красный антифриз могут быть разными по химии. Смотрим спецификацию, а не оттенок.

  • Не смешивайте разные типы. Даже близкие по характеристикам жидкости при смешении могут резко снизить срок службы ингибиторов.

  • Проверяйте pH и уровень электропроводности. Это важно для диагностики состояния: слишком низкий pH (менее 7) и высокая проводимость указывают на скорую необходимость замены.

Пошаговая замена антифриза и профилактика воздушных пробок

  1. Подготовка.

    • Прогрейте двигатель до рабочей температуры (чтобы расширить жидкость и «разбить» загрязнения).

    • Заглушите и дайте слегка остыть (~30 °C), чтобы не обжечься.

    • Установите поддон под сливной кран или радиатор.

  2. Слив старого антифриза.

    • Откройте крышку расширительного бачка и пробку сливного крана радиатора (или сливной пробки блока).

    • Как только стечёт большая часть, закройте слив и залейте дистиллированную воду до полного объёма.

  3. Промывка системы.

    • Запустите двигатель, дайте поработать на холостых оборотах 5–10 минут до открытия термостата (когда стрелка температуры начнёт держаться в середине шкалы).

    • Выключите, слейте промывочную воду. При необходимости повторить процедуру.

  4. Заливка нового антифриза.

    • Закройте сливные пробки.

    • Используя воронку, медленно залейте концентрат (или готовую смесь) до отметки «MAX» в расширительном бачке.

    • При заливке — не торопитесь: это снижает риск захвата воздуха.

  5. Удаление воздушных пробок.

    • Откройте краник на («воздушном») контуре (если есть) и дайте немного вытечь жидкости до появления капель без пузырьков, затем закройте.

    • Прокачайте систему: поднимите переднюю часть машины и (аккуратно!) качайте газом на холостых оборотах, поочерёдно включайте печку на максимум (режим горячего отопления) — это «прогоняет» воздух через корейку печки и радиатор.

    • Контролируйте уровень: после прогрева и прокачки снова доведите до «MAX». Повторите прокачку 1–2 раза в первые пару дней эксплуатации.

  6. Проверка на утечки.

    • Осмотрите шланги, хомуты, радиатор, термостат, насос.

    • После 50–100 км пробега ещё раз проверьте уровень и возможные подтеки.

Почему важно соблюдать регламент замены антифриза

  • Интервал обусловлен химией. Со временем ингибиторы коррозии израсходуются, pH снизится, а электропроводность возрастёт — это приведёт к ускоренной коррозии и эрозии внутренних каналов блока и радиатора.

  • Предотвращение отложений. Старый антифриз густеет и образует осадок, забивающий каналы, что ухудшает теплообмен и вызывает локальные перегревы.

  • Защита от замерзания проверяется лишь периодически, но если состав устарел, температура кристаллизации может подняться, что чревато разрывом блока или радиатора при сильных морозах.

  • Экономия на ремонте. Своевременная замена стоит в разы меньше капитального ремонта двигателя или системы охлаждения после аварийного перегрева или коррозии.

Рекомендации по регламенту

  • Силикатные — каждые 12 месяцев или 30 000 км.

  • Гибридные — 3 года или 120 000 км.

  • Карбоксилатные и лобридные — 4–5 лет или 200–250 000 км.

Также учитывайте факторы «тяжёлой эксплуатации» (частые короткие поездки, высокая нагрузка, агрессивные среды) — в таких условиях интервал лучше сократить вдвое.

Выводы

  1. Выбирайте антифриз строго по допускам производителя и по своему климату (морозы/жара).

  2. Не смешивайте разные виды — это нивелирует преимущества дорогих ингибиторов.

  3. Проводите промывку системы при каждой полной замене, чтобы убрать старые отложения.

  4. Тщательно прокачивайте систему после заливки, чтобы избежать воздушных пробок и локальных «завоздушиваний».

  5. Строго придерживайтесь регламента замены — это самый эффективный способ защитить двигатель и систему охлаждения от коррозии, засорения и аварийных перегревов.

Следуя этим рекомендациям, вы обеспечите надёжную и долгую работу двигателя без лишних затрат на ремонт!

Минус на этикетке: как будут по-новому маркировать тосол и антифриз
Минус на этикетке: как будут по-новому маркировать тосол и антифриз

Названия «тосол» и «антифриз» хотят запретить для жидкостей с температурой замерзания выше -35°C

В России обсуждаются важные изменения в маркировке охлаждающих жидкостей. Согласно предлагаемым поправкам к техническому регламенту Таможенного союза, производителям могут запретить использовать обозначения «тосол», «антифриз», а также их английские аналоги — tosol и antifreeze — для составов, которые замерзают при температуре выше -35°C.

Что это значит для автовладельцев?
Если инициатива будет принята, покупателю станет проще ориентироваться при выборе охлаждающей жидкости: на лицевой стороне упаковки обязательно будет указана температура начала кристаллизации.

Такое нововведение поможет избежать ситуации, когда водитель приобретает состав, не рассчитанный на реальные климатические условия региона.

Почему это важно:
В условиях российских зим эффективность охлаждающей жидкости напрямую влияет на работоспособность и безопасность автомобиля. Некачественный или недостаточно морозостойкий состав может привести к повреждению системы охлаждения и дорогостоящему ремонту.


Следим за развитием ситуации и будем держать вас в курсе всех изменений.
Выбирайте проверенные составы с понятной маркировкой — для уверенности в любую погоду!

Пора на весеннее ТО
Пора на весеннее ТО

После холодной зимы наступает время подготовить автомобиль к весенне-летнему сезону. Весеннее техническое обслуживание (ТО) — важный этап, от которого зависит надежность и безопасность вашей машины. Расскажем, на какие узлы и системы стоит обратить внимание в первую очередь.

1. Проверка уровня технических жидкостей Зимой расход антифриза, моторного масла и тормозной жидкости может увеличиваться. Проверьте:

  • Уровень и состояние моторного масла.
  • Состояние и уровень охлаждающей жидкости (антифриза).
  • Тормозную жидкость.
  • Стеклоомывающую жидкость — желательно заменить на летний вариант.

2. Диагностика аккумулятора Низкие температуры — стресс для аккумулятора. Весной важно:

  • Проверить уровень заряда.
  • Осмотреть клеммы и контакты на предмет окисления.
  • При необходимости — зарядить или заменить батарею.

3. Состояние шин Смена зимней резины на летнюю — обязательная мера безопасности. Также проверьте:

  • Глубину протектора летних шин.
  • Давление в шинах.
  • Отсутствие повреждений или деформаций.

4. Подвеска и рулевое управление Ямы и гололед зимой могут негативно сказаться на подвеске. Весной важно:

  • Проверить амортизаторы.
  • Осмотреть сайлентблоки, рычаги и шаровые опоры.
  • Убедиться в исправности рулевого управления.

5. Тормозная система

  • Проверить состояние тормозных колодок и дисков.
  • Проверить равномерность торможения.
  • Убедиться в отсутствии посторонних звуков при торможении.

6. Фильтры: масляный, воздушный и салонный

  • Замените салонный фильтр — зимой он может сильно загрязниться.
  • Проверьте состояние воздушного фильтра — загрязненный фильтр ухудшает работу двигателя и увеличивает расход топлива.
  • Масляный фильтр рекомендуется менять вместе с моторным маслом.

7. Очистка и вентиляция салона

  • Проверьте работу кондиционера.
  • Очистите внутренние поверхности от пыли и влаги.

8. Внешний осмотр кузова После зимы на кузове могут появиться микротрещины и коррозия:

  • Вымойте кузов и нанесите защитный воск.
  • Проверьте лакокрасочное покрытие и устраните сколы.
  • Обратите внимание на состояние стекол и щеток стеклоочистителя.

 

Регулярная проверка ключевых узлов поможет избежать неожиданных поломок и продлит срок службы машины.